La filière de l’éolien en mer au Havre : la mobilisation dans le rassemblement commence à payer

(Article mis à jour le 12 octobre)

12 octobre - La filière de l’éolien en mer au Havre : la mobilisation dans le rassemblement commence à payer...

Avec la signature entre Siemens Gamesa et le Grand Port Maritime du Havre d’un accord pour préparer l’arrivée des usines au Havre, un nouveau palier est franchi.

Je salue cet accord et rencontrerai prochainement mes interlocuteurs chez Siemens pour parler emploi, sous traitance, et retombées concrètes pour les entreprises locales.

20 juin - Le bout du tunnel pour la filière attendue de l’éolien en mer ?

Accord trouvé dans les négociations et peut être la fin du tunnel en perspective pour l’implantation de la filière de l’éolien en mer, notamment au Havre ?

En tout cas une nouvelle encourageante qui vient récompenser de nombreuses démarches engagées avec d’autres élus locaux. Plus que jamais le rassemblement et la mobilisation restent de mise jusqu’à ce que nos usines sortent de terre pour accueillir les emplois attendus. Nous avançons avec sérieux et détermination...

http://www.jeanpaul-lecoq.fr/spip.php?article381

4 mai - Articles de presse :

28 avril - J’alerte depuis des mois sur les jeux dangereux auxquels se livrent Matignon et la Région sur le dos du Havre dans cette affaire de l’éolien en mer.

Cela fait des années que Le Havre et les havrais n’en finissent plus d’attendre ce qu’on leur a promis : l’implantation d’une nouvelle filière industrielle, créatrice d’emplois et d’activités.

Et pas pour leur faire plaisir ! Mais parce qu’il suffit de regarder une carte et de consulter Internet pour s’apercevoir que le port havrais avec son tissu industriel est le seul à détenir toutes les caractéristiques pour faire grandir cette filière des énergies marines renouvelables, et bien au delà des seuls enjeux des trois parcs sur six déjà annoncés depuis ses quais.

Macron, alors Ministre de l’Economie, en préférant jouer au Monopoly plutôt que de préserver les intérêts économiques nationaux avait déjà pris une grande responsabilité dans cette affaire. Aujourd’hui Matignon et la Région placent de nouvelles embuches sur le chemin chaotique de l’implantation de cette filière d’avenir.

Plus que jamais, toute la communauté havraise doit s’unir pour ne rien lâcher. Peu importe les fidélités partisanes, aujourd’hui la seule chose qui compte, se sont les intérêts du Havre qui jusqu’à preuve du contraire sont identiques à ceux du pays.

18 avril - Implantation de la filière de l’éolien en mer au Havre et de ses emplois : à quel jeu joue le Président de Région et ses vice-présidents havrais ? A leurs yeux Le Havre est-il d’ailleurs toujours en Normandie ?

Reportage édifiant de France 3 Baie de Seine...

12 avril - Annoncée à grand renfort de communication pendant les dernières élections municipales, l’implantation au Havre de la filière de l’éolien en mer portée à l’époque par AREVA se fait désirer... Et pourtant les enjeux sont de taille : 200 millions d’euros d’investissements, 750 emplois directs et 1.500 emplois indirectes attendus sur le bassin havrais à travers ce projet.

Les tergiversations gouvernementales sur l’implantation de cette filière nécessaire pour la transition énergétique du pays, ainsi que le grand jeu de Monopoly entre multinationales pour savoir qui la portera ont conduit à des retards importants dans sa réalisation.

A l’origine, l’Etat avait confié aux français AREVA depuis Le Havre et ALSTOM depuis Cherbourg et Saint-Nazaire la réalisation des 6 parcs éoliens attribués par appels d’offre. Un septième vient d’être lancé. Mais entre temps, il a laissé faire le rachat d’ALSTOM par l’américain GENERAL ELECTRIC et accepté la cession des parts d’AREVA à l’allemand SIEMENS.

Toutes ces vicissitudes ne doivent pas selon moi compromettre l’installation et le développement de cette filière dont la Normandie a été positionnée comme terre d’accueil.

Or, le Président de la Région Normandie refuse d’accorder au projet développé au Havre, les mêmes conditions consenties à celui de Cherbourg, notamment pour le portage de la construction des usines par une société d’économie mixte qui procèderait à leur location aux lauréats des marchés dévolus.

La Région veut favoriser la concentration sur Cherbourg de la construction des pales d’éoliennes, y compris celle prévue pour les trois parcs que devra livrer Siemens Gamesa, considérant le caractère régional du port de Cherbourg.

Sauf que le projet de Siemens Gamesa, contrairement à celui développé par General Electric repose sur un modèle économique intégré exigeant la construction sur le port du Havre de l’ensemble des composants essentiels de ses futures éoliennes : usine de fabrication de pales, usine d’assemblage des nacelles incluant une capacité de production pour les génératrices, ainsi qu’une zone logistique et un hub d’installation.

Le port du Havre offrant par ailleurs les caractéristiques nécessaires, notamment en termes d’espaces, pour permettre la construction intégrale des pales.

De même le potentiel industriel présent et constitué sur la zone industrielle et portuaire du Havre autour de ce projet constitue un atout incontournable sur lequel s’appuient les promoteurs de ce projet.

Dans ces conditions, le « détricotage » du plan industriel intégré de Siemens Gamesa au Havre viendrait sans nul doute nuire à la bonne réalisation de ce projet.

Le bon respect des règles de concurrence et d’équité territoriale m’a conduit à demander l’application des mêmes conditions d’implantation pour le projet de Siemens Gamesa au Havre que celles offertes à l’américain General Electric sur Cherbourg.

C’est le sens des courriers que j’ai adressé au 1er Ministre, au Président de la Région et au Maire du Havre. J’ai également demandé à tous les conseillers régionaux de la région havraise d’intervenir dans ce sens.

Et, ce soir en Conseil communautaire, j’ai appelé tout le monde à la mobilisation et, en particulier, les nombreux vice-présidents de la Région présents au Havre.

Il m’a été répondu par les Vice-Présidents de la Région qui siègent à la CODAH que depuis l’émergence des projets, la situation avait changé, la Normandie a été unifiée, que la Région soutenait l’usine de pales de Cherbourg qui est un port régional contrairement à celui du Havre, que l’Etat n’avait pas assez de fonds pour soutenir tous les projets et qu’il y aurait des arbitrages...

Je leur ai clairement demandé si Le Havre allait être considéré par la Région comme Cherbourg, c’est-à-dire comme une ville normande également ? A cette question j’attends désormais la réponse et je reste mobilisé pour défendre notre territoire du Havre en Normandie.